HÜRJET İçin DOA ve POA Onaylarıyla Sertifikasyon Yolculuğu Başladı
Türkiye’nin ilk jet motorlu uçağı HÜRJET için kritik bir adım daha atıldı. Tasarım Organizasyonu Onayı (DOA) ve Üretim Organizasyonu Onayı (POA) belgeleri EASA tarafından onaylandı ve bu sayede uçuş ve üretim süreçlerinin yetkilendirilmesi resmen tamamlandı. Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Haluk Görgün, NSosyal üzerinden bu gelişmeyi duyururken EASA’dan alınan bu iki belgenin uçak sertifikalandırma süreci için gerekli yetkinliği sağladığını ifade etti. DOA nedir? DOA, bir şirketin uçak veya uçak parçalarını tasarlama ve bu tasarımları sertifikalandırma kapasitesine sahip olduğunu tescil eden, EASA tarafından verilen bir yetkililiktir. POA nedir? POA ise üretim tarafını kapsayan ve üretimin uluslararası kalite ve güvenlik standartlarına uygunluğunu gösteren EASA tarafından verilen bir yetkidir.
HÜRJET’in 2026 yılında Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edilerek mevcut T-38 güç kaynağına ve F-5 uçaklarına alternatif olması amaçlanıyor. Bu kapsamda TUSAŞ, İspanya Hava Kuvvetleri için 30 adet HÜRJET teslimatı konusunda anlaşma sağladı. Uçakların İspanya’ya tesliminde Airbus ile iş birliği yapılacak.
HÜRJET Özellikleri ve Yetkinlikler
TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET, Türkiye’nin ilk jet motorlu uçağı olarak öne çıkıyor ve jet eğitiminde T-38 ile akrotim gösterileri için kullanılan F-5’in yerini alması hedefleniyor. Uçağın tasarımında yüksek performans ve modern teknolojik çözümler ön planda. HÜRJET, GE tarafından üretilen F404 motorunu kullanıyor ve bu motor daha önce F-117 Nighthawk, F/A-18 Hornet, F-20 Tigershark ve T-50 Golden Eagle gibi uçaklarda da görev yapmıştır. TEI, HÜRJET için yerli motor geliştirme çalışmalarını sürdürmektedir.
- Uzunluk: 13,7 m / 44,9 ft
- Kanat Açıklığı: 9,5 m / 31,2 ft
- Yükseklik: 4,1 m / 13,5 ft
- Kanat Alanı: 25 m2 / 270 ft2
- İtki: 17.700 lbf
- Menzil: 1.060 nmi
- Tırmanma Oranı: 48.500 fpm
- Servis Tavanı: 45.000 ft
- Azami Kesintisiz G: 6.3 G @ 15.000 ft
- Yük Kapasitesi: 7.500 lbs
- Azami Hız: 1,4 Mach
- G Limitleri: +8g / -3g
HÜRJET’in öne çıkan yetenekleri arasında gelişmiş gövde ve kokpit teknolojileri ile yüksek AoA kontrolü, Head-up göstergesi (HUD), kaska monteli gösterge ve tam otorite, dijital kontrollü uçuş sistemi yer alıyor. Ayrıca Gelişmiş İnsan Makine Arayüzü, F-35 ve MMU için minimum alışma zamanı, veri linkleri ve gece uçuş yetenekleri, hava devriyesi ve akrobatik gösteri kabiliyetleri gibi özellikler de vurgulanıyor. Uçak, hava-hava ve hava-yer atış kabiliyetleri ile farklı görev profillerine uyum sağlayacak şekilde tasarlandı.
