Xiaomi YU9 İçin Zorlu Dağ Yolunda Yüksek İrtifa Testleri ve Olası Özellikler
Xiaomi’nin üçüncü otomobil projesi olarak görülen YU9, Çin’in Xinjiang bölgesinde süren zorlu yol deneylerinde görüntülendi. Şirket, aracın dayanıklılığını ve performansını Pamir Platosu’nun sert koşullarında sınamalara tabi tutuyor. Üst düzey yöneticiler, testlerin yüksek irtifa aşamasında devam ettiğini kamuya aktardı. Xiaomi YU9 görüntülendi ifadesiyle paylaşılan bilgiler, ekibin Panlong Antik Yolu’ndaki ilerleyişini gösteriyor. Bu rota yaklaşık 30 kilometre uzunluğunda olup, 3.500 metrenin üzerinde rakıma ve 600’ün üzerinde viraja sahip zorlu bir dağ yolu olarak öne çıkıyor.
Lei Jun, Weibo üzerinden yaptığı açıklamada bu rotayı “zorlu ama büyüleyici bir yol” olarak nitelendirdi. Test ekibinin başında bulunan yirmi kadar Xiaomi mühendisi, aracın dayanıklılığını ve şarj performansını ayrıntılı bir şekilde değerlendiriyor. YU9’un teknik detayları henüz netleşmiş değil; yerel basında çıkan haberler, aracın uzatılmış menzilli bir EREV (Extended-Range Electric Vehicle) sistemiyle yapılandırılmış olabileceğini işaret ediyor.
Kurban bayramı gibi belirgin bir özellik olarak değerlendirilebilecek 80 kWh’lık bir batarya kapasitesi iddiaları, 400 kilometrenin üzerinde saf elektrikli menzil sunabileceğini öne sürüyor. Aracın toplam menzilinin ise şu an için tam olarak belirlenemediği belirtiliyor. Boyutlarına bakıldığında YU9’un 5,2 metreyi aşan uzunluğu ve yaklaşık 1,8 metre yüksekliğiyle D segmentine yakın bir konumlanmayı hedeflediği düşünülüyor. LiDAR sensörü bulunacağı ifade edilse de prototipler arasında bu donanımın eksik olduğu görülebiliyor; bu, Xiaomi’nin farklı donanım seviyelerini test ettiği anlamına geliyor.
Xinjiang’da süren bu çalışmalar, Xiaomi’nin üçüncü modelinin geliştirme sürecinde son aşamalara yaklaşıldığına işaret ediyor. Projenin 2026 yılında resmen tanıtılması bekleniyor.
