MİLGEM Projesinin 9. Gemisi Akdeniz’in Denizle Buluşması: TCG Akdeniz’in Törenle Suya İndirilişi
Milli savunma sanayimizin kritik projelerinden biri olan MİLGEM Projesi kapsamında geliştirilen istif sınıfı fırkateynlerden TCG Akdeniz (F-519), Anadolu Tersanesi’nde düzenlenen törenle denize indirilerek denizle buluştu. Projenin dokuzuncu gemisi olarak kayıtlara geçen bu kilometre taşı, TAIS ve STM iş ortaklığı ile yürütülen tedarik sözleşmesi çerçevesinde hayata geçirildi. Anadolu Tersanesi açıklamasında, gemilerin planlanan takvim doğrultusunda ilerlediği belirtilirken 6’ncı, 9’uncu ve 12’nci gemilerin inşa ve donatım süreçlerinin aynı anda sürdüğü ifade edildi.
Gelişim süreci hız kazanıyor İstif sınıfının ilk gemisi TCG İstanbul (F-515), 2017’de İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilmeye başlanmış ve Ocak 2024’te Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girerek aktif görevine başlamıştı. Ardından sınıfın diğer gemileri paralel olarak farklı tersanelerde üretildi. Seyir testleri devam eden TCG İzmir (F-516) ve önceki gemilerin ardından denize indirilen TCG İzmit (F-517) ile TCG İçel (F-518) süreçte bulunuyor. Son olarak TCG Akdeniz (F-519) suya indirildi ve ikinci dörtlü grubun üretiminde somut ilerleme kaydedildi.
Projede karşılaşılan tedarik sorunlarıyla ilgili olarak Savunma Sanayii Başkanlığı’nın aldığı stratejik kararlar kritik rol oynadı. Özellikle ABD menşeli Mk-41 dikey atım füzesi yerine, ROKETSAN ve ASELSAN tarafından geliştirilen MIDAS (Milli Dikey Atım Lançer Sistemi) tercih edildi. Bu kararla dört ilave gemi için planlanan üretim ve operasyonel kapasite hedefleri desteklenmiş oldu.
İstif sınıfının teknik altyapısı ve harp kabiliyetleri, Türk Deniz Kuvvetleri’nin modern operasyonel ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlandı. Gemiler yaklaşık 113,2 metre uzunluğunda, 14,4 metre genişliğinde ve 4,05 metre draft ile 3.000–3.200 ton arası deplasmana sahip. CODAG ana tahrik sistemiyle 1 adet GE LM-2500 gaz türbini ve 2 adet dizel motor yer alıyor; bazı gemilerde MTU, bazıları ise MAN üreti̇mlerde dizel motorları kullanılıyor. İki şaft, CPP pervaneler ve dört dizel jeneratörle desteklenen sistemler, gemilere 29 knot üzeri maksimum hız ve 14 knot ekonomik hızda 5.700 deniz mili menzil kazandırıyor. Mürettebat kapasitesi ise 123 kişi olarak belirlendi.
Silah sistemleri açısından İstif sınıfı, en donanımlı platformlar arasında gösteriliyor. 76/62 mm baş topu ile donatılan gemilerin ilk gemisinde Oto Melara Super Rapid topları, sonraki gemilerde ise MKE A.Ş. üretimi toplar kullanılıyor. Yakın hava savunmasında 35 mm ASELSAN Gökdeniz CIWS etkili rol alırken, 16 adet ROKETSAN Atmaca gemisavar füzesi su üstü tehditlere karşı görev yapıyor. Hava savunması, 16 hücreli MIDLAS sisteminin içinde 16 adet Hisar-D RF füzesiyle destekleniyor. Ayrıca gemilerde iki adet üçlü Mark-32 hafif torpido lançeri ve iki adet ASELSAN STOP 25 mm uzaktan komutalı silah sistemi bulunuyor.
İstif sınıfı fırkateynler, silah sistemlerinin ötesinde, deniz ve hava operasyonlarında esneklik sağlayan kabiliyetlerle dikkat çekiyor. Gemilere iki adet sert karinalı şişme bot, 10 ton sınıfında bir helikopter ve bir adet döner kanatlı İHA konuşlandırılabiliyor. Şu anda TCG İstanbul (F-515) aktif görevde bulunurken, TCG İzmir (F-516) seyir testleri aşamasında; TCG İzmit (F-517), TCG İçel (F-518) ve TCG Akdeniz (F-519) ise denize indirilmiş durumda. Ayrıca TCG Karadeniz (F-520), TCG Ege (F-521) ve TCG Marmara (F-522) inşa sürecine devam ediyor.
