Jeep Wrangler 4xe Geri Çağırma: OTA Güncellemesi Sonrası Yolda Kalanlar ve Olası Güç Kaybı Sorunu
Stellantis’in yayınladığı bir yazılım güncellemesi sonrasında yaklaşık 25.000 adet Jeep Wrangler 4xe şarj edilebilir hibrit araç yolda kaldı ve bazıları hâlâ çalışmaz hale geldi. Bu olay, modern otomobillerde yazılım bağımlılığının ne kadar kritik olabileceğini net bir şekilde gösterdi.
Güncelleme sonrası sürücüler için sorunlar Amerika’da son üç yılda en çok satan PHEV modeli konumundaki Wrangler 4xe’nin ana şirketi Stellantis, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) geri çağırma bildirimini iletti. 10 Ekim’de OTA aracılığıyla yapılan yazılım güncellemesi ardından araç sahipleri tarafından ciddi sorunlar rapor edildi. Bazı araçlar tamamen çalışmaz hale geldi ve bayilere çekici ile götürülmek zorunda kaldı; diğerleri ise sürüş sırasında aniden güç kaybı ya da hata mesajları gösterdi. Bazı Jeep bayilerinin güncellemeyi ve ortaya çıkan sorunları bilmemesi de süreci daha karmaşık hâle getirdi.
Geri çağırmanın temel nedeni Şirketin açıklamasına göre 2023-2025 model yıllarına ait bazı Wrangler PHEV’ler, Telematik Kutusu Modülü (Telematics Box Module) ile Hibrit Kontrol İşlemcisi (Hybrid Control Processor) arasındaki iletişimi kesintiye uğratan bir yazılımla güncellenmiş olabilir. Bu iletişim kopması, aracın hareket gücünü kaybetmesine yol açabiliyor. Geri çağırma, 2023’ten 2025’e kadar olan model yıllarını kapsayan 24.238 adet Jeep Wrangler 4xe PHEV’i içeriyor. Şirket, geri çağırmaya dahil edilen tüm araçlarda bu hatanın mevcut olduğunu tahmin ediyor.
Genişletilmiş plan ve iletişim Güç kaybını önlemek amacıyla arka planda bir ara güncelleme yayımlanmış olsa da, nihai çözüm üzerinde çalışmalar sürüyor. Stellantis ayrıca bayilere geri çağırma hakkında bilgi vermeyi sürdürüyor ve araç sahiplerine yönelik bildirimlerin posta yoluyla gönderilmesi planlanıyor. Bilgilendirme mektuplarının 25 Kasım civarında araç sahiplerine ulaşması bekleniyor.
