Leonidas AGV: Ford F-600 Şasisinde Entegre Mikrodalga Savunma Sistemiyle Anti-Drone Operasyonu

Leonidas AGV: Ford F-600 Şasisinde Entegre Mikrodalga Savunma Sistemiyle Anti-Drone Operasyonu

ABD merkezli bir konsorsiyumun geliştirdiği Leonidas Autonomous Ground Vehicle (AGV), dron sürülerine karşı düşük maliyetli karşı önlemler sunan bir test prototipi olarak öne çıktı. Araç, Ford F-600 şasisi üzerinde inşa edilip, sensörler, güç dağıtım sistemi ve mikrodalga sistemleriyle donatılmış modal bir platform olarak tasarlandı. Sürücüsüz özellikleriyle dikkat çeken AGV, gerektiğinde uzaktan müdahaleye açık kalacak biçimde tasarlanmış olup, kritik bölgelerde devriye görevleri yapabiliyor.

Leonidas AGV: Ford F-600 Şasisinde Entegre Mikrodalga Savunma Sistemiyle Anti-Drone Operasyonu

Leonidas AGV’nin merkezinde Epirus markasına ait güçlü bir mikrodalga silahı bulunuyor. Bu sistem, hedef dronların elektronik altyapısını bozarak navigasyon, itki ve iletişim işlevlerinde arızalar yaratıyor. Silahın en önemli avantajı, aynı anda birden fazla dronu etkisiz hale getirme kapasitesi. Lazer tabanlı sistemlerin tekil hedeflere odaklanması nedeniyle sürü saldırılarında beklenen etkiyi gösterememesiyle karşılaştırıldığında, mikrodalgaya dayalı yaklaşım daha geniş bir müdahale alanı sunuyor.

Leonidas AGV: Ford F-600 Şasisinde Entegre Mikrodalga Savunma Sistemiyle Anti-Drone Operasyonu

Geliştirme sürecinde Epirus, General Dynamics Land Systems (GDLS) ve Kodiak AI bir araya geldi. GDLS bu işin entegrasyon liderliğini üstlenirken, mevcut Ford F-600 platformunun üzerine özel bir askeri araç tasarımı yapılmadı; bunun yerine mevcut şase üzerinde hızlı bir entegrasyon hedeflendi. Bu yaklaşım, operasyonel esneklik ve ölçeklenebilirlik açısından avantaj sağladı. Mikrodalga modülü, farklı araçlara da uyarlanabilir yapıdadır ve bu yönüyle stok yönetimi gibi lojistik sınırlamaları olmadan sürekli görev yürütmeyi mümkün kılar.

Leonidas AGV’nin görev kapsama alanı, anti-dron altyapısının bir katmanı olarak düşünülüyor ve boşlukları kapatarak savunma hattının tamamlayıcı bir parçası haline getiriliyor. Kodiak AI Driver sistemi, aracın kötü şartlarda dahi karayolu ve arazi koşullarında kendi kendine hareket edebilmesini sağlayan sensörler, kameralar ve çevresel algılayıcılardan oluşuyor. Gerçek zamanlı verilerle güzergah optimizasyonu, engellerden kaçınma ve tehditlere göre konum değişikliği imkanı sunuyor; gerektiğinde insan operatörü müdahalesi de mümkün kılınmış durumda.

Prototype aşamasındaki Leonidas AGV’nin AUSA 2026’da sergilenen versiyonu henüz operasyonel testlere veya otonom halde gerçek dron etkileşimine yönelik resmi bir gösterim içermiyor. Gelecek dönemde test görüntülerinin paylaşılması bekleniyor. Ayrıca Epirus’ın açıklamasına göre Leonidas platformu toplamda 66 dronu başarıyla düşürme kapasitesine sahip olarak duyuruldu.

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar