ASELSAN HTRS 100: Şam Havalimanı için Gelişmiş Hava Trafik Kontrol Radarı

ASELSAN HTRS 100: Şam Havalimanı için Gelişmiş Hava Trafik Kontrol Radarı

ASELSAN tarafından geliştirilen HTRS 100 Hava Trafik Kontrol Radar Sistemi, savunma sanayinin ötesinde sivil hava sahasında da kritik bir rol üstleniyor. Şam Uluslararası Havalimanı’na kurulumuyla hava sahası takibi daha güvenilir bir düzeye taşınacak. Türkiye Cumhuriyeti Şam Büyükelçiliği’nin paylaşımında, kurulum çalışmalarının hızla ilerlediği bildirildi. Şam Büyükelçisi Nuh Yılmaz, bu radar sayesinde gece uçuşlarının başlatılabileceğini duyurdu.

ASELSAN HTRS 100: Şam Havalimanı için Gelişmiş Hava Trafik Kontrol Radarı

HTRS 100, sadece uçak tespitine odaklanmayan, aynı zamanda ileri düzey hava takibi ve veri analizi yapabilen entegre bir platform olarak öne çıkıyor. Sistemdeki Birincil Gözetim Radarı (PSR) ve İkincil Gözetim Radarı (SSR), tüm hava hedeflerini güvenilir biçimde saptama kapasitesine sahip. Dost-Düşman Tanımlama (IFF) sorgulaması, operasyonel güvenliği artırırken, yanlış hedeflerden kaynaklanan karışıklıkları en aza indirir. Ayrıca zorlu hava koşulları ve elektromanyetik parazitlere karşı akıllı sinyal işleme algoritmalarıyla çalışır.

ASELSAN HTRS 100: Şam Havalimanı için Gelişmiş Hava Trafik Kontrol Radarı

Rüzgar türbinleri veya kuş sürüleri gibi sahte hedeflerin yarattığı karışıklıkları minimize eden sistem, hava durumu verilerini anlık olarak izleyen özel bir kanal ile uçuş güvenliğini destekler. HTRS 100’ün ulaşabildiği menzil, 80 ila 100 deniz mili aralığında ayarlanabilir; bu da yaklaşık 185 kilometreye kadar varan bir kapsama alanı sunar. Bakım gerektirdiğinde ise 30 dakikanın altında onarım süresi ile operasyonel kesintileri azaltır.

ASELSAN HTRS 100: Şam Havalimanı için Gelişmiş Hava Trafik Kontrol Radarı

Bu radarın en ayırt edici özelliği, dünyada az sayıda bulunan dağıtık aktif sıcak yedekli mimarisidir. Matris yapısı sayesinde herhangi bir parçasında yaşanan arıza bile sistemi durdurmaz ve uçuş trafiği anlarda kesintisiz izlenebilir. HTRS 100 için teknik özetler şu şekilde öne çıkıyor:

  • Çalışma Frekansı: 2700 – 2900 MHz
  • Tespit Menzili: 80 veya 100 Deniz Mili olarak ayarlanabilir
  • SSR Modları: 1, 2, 3/A, 5 (Seviye 1 ve Seviye 2), C ve S
  • Kritik Arıza Öncesi Ortalama Süre (MTBCF): 40.000 saate yakın
  • Onarım İçin Ortalama Süre (MTTR): 30 dakikadan az
  • Sistem Kullanılabilirliği: %99.999
  • Birincil Gözetim Radarı (PSR): S-Bant’ta çalışan ve gelişmiş kargaşa bastırma ile hedef takibini sağlar
  • İkincil Gözetim Radarı (SSR): Uçak takip ve IFF sorgulama entegrasyonu ile çoklu modlarda verimli çalışma sunar

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar